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　　隨著我國公路建筑的飛速發(fā)展，高速公路已然成為我們開車出行的主要路徑。下面大家跟隨公路注漿施工隊(duì)河南慶昌公路一起來簡單了解下關(guān)于高速公路的養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)，希望可以對您有所幫助！

　　通常情況下，按常規(guī)需要定期對高速公路做統(tǒng)一的維護(hù)工作。高速公路和一級公路的道路建設(shè)損壞指數(shù)優(yōu)良，二級或二級公路損壞指數(shù)在二級或二級以上時(shí)，可采取日常養(yǎng)護(hù)和局部或個別修復(fù)措施。

　　高速公路和一級公路的破壞指數(shù)相對來說低于二級公路，必須采取相應(yīng)的修復(fù)措施，包括諸如瀝青混合料的修補(bǔ)、涂層、碾壓和穩(wěn)定，然后對瀝青混凝土或水泥混凝土表面進(jìn)行打磨作業(yè)等。

　　另外，壓密注漿是指在預(yù)先鉆好的底層使用非常厚的接縫，在注漿部位形成泥漿氣泡，讓泥土散落在地板上壓縮的泥完全取代了土壤。常見于中砂沉積和粘土地基中使用時(shí)。有適宜的排水條件，也可用于粘性土如果排水困難會導(dǎo)致土壤孔隙水壓力過大，必須使用非常低的行駛速度在非飽和土可用于調(diào)整不均勻篩分，該操作可以應(yīng)用于支護(hù)技術(shù)，相鄰?fù)馏w可采用大開挖或隧道加固的作業(yè)。

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